На научно‑технологической программе «Большие вызовы» участники направления «Современная энергетика» создают «умную» АЗС будущего. Команда разработает макет автозаправочной станции нового типа: она будет экономить энергию и обеспечивать персонализированное обслуживание клиентов. Для этого в проекте используют компьютерное зрение, системы автоматизации, микроконтроллеры и алгоритмы обработки данных — это позволит повысить энергоэффективность АЗС, сократить лишние энергозатраты и сделать сервис удобнее. В команде работают школьники из разных регионов России, а также Казахстана.
Проект реализуется совместно с компанией «ЛУКОЙЛ». Перед командой стоит практическая задача: предложить решения, которые в перспективе могут быть использованы на реальных топливных объектах.
Первая глобальная задача — энергоэффективность. Команда изучает, сколько и когда АЗС тратит электричества, выявляет сезонные особенности и выводит типовой показатель энергоэффективности. Изучив все эти особенности, команда предложит технические решения.
«В качестве объекта мы рассматриваем автономные станции контейнерного типа: у них есть технологические узлы, которые можно доработать. Ребята будут создавать макет АЗС нового формата и программное обеспечение, которое сможет учитывать разные параметры работы станции и рассчитывать единый коэффициент энергоэффективности. Для нас важно, что это практико-ориентированный проект, а не просто учебная задача: школьники работают с реальными задачами компании», — поясняет руководитель проектной команды, ведущий специалист ЛУКОЙЛа Дмитрий Фадеев.
Команде предстоит изучить современные материалы и оборудование, продумать расположение помещений и инженерных сетей, оценить возможности альтернативной энергетики.
Второй аспект, который предстоит проработать команде, — персонализированное обслуживание.
«Сейчас на АЗС есть проблема недостаточной персонализации: разным людям часто предлагают один и тот же продукт. Мы хотим сделать систему, которая с помощью машинного зрения будет понимать, когда подъезжает машина, распознавать её номер и передавать данные дальше. То есть система будет “узнавать” клиента ещё до того, как он выйдет из машины. Оператор сможет поприветствовать его по имени, предложить персональную скидку, а мобильное приложение напомнит об акциях в подходящее время», — поясняет участник команды из Тульской области Сергей Воронин.
Для Сергея энергетика стала областью, где можно объединить сразу несколько интересов: схемотехнику, программирование и автоматизацию. На проекте он программирует макет, работает с микроконтроллерами и обучает камеру распознавать номер автомобиля. По его словам, особенно ценным опытом стала работа в команде с другими разработчиками: раньше ему не приходилось решать инженерную задачу в таком формате.
Малика Арынова из Алматы — участница I и II Саммитов талантов в Республике Казахстан. Благодаря участию в них Малика получила возможность презентовать свой проект на конкурсе «Большие вызовы», познакомилась с проектной работой и опытом российских школьников. Теперь Малика приехала в Сириус, чтобы стать частью команды и включиться в реальное исследование.
«Я отвечаю сразу за несколько направлений работы в команде: схемотехнику, сборку элементов схемы, документацию, дизайн деталей для последующего 3D-моделирования. Перед нами стоит достаточно сложная задача: сделать макет. У нас в команде у каждого есть своя роль, но при этом мы постоянно помогаем друг другу. Международный состав команды помогает смотреть на задачу шире. У участников разный опыт, разные привычные подходы к работе и разные технические навыки, поэтому в процессе обсуждения появляются новые идеи», — рассказывает Малика.
На фестивале проектов в конце программы команда намерена представить макет интеллектуальной АЗС нового типа и программное решение, которое будет учитывать параметры работы станции и помогать оценивать её энергоэффективность. По завершении программы «Большие вызовы» проект планируют доработать и протестировать на реальной производственной площадке.
