Проектно-образовательный интенсив по транспорту объединил студентов и школьников Сириуса. Мероприятие, организованное Инновационным центром «Сириус» и ТМХ, собрало учащихся Университета «Сириус», Образовательного центра, Президентского Лицея и Многопрофильной Гимназии. Одним из мероприятий стала лекция Кирилла Липы — генерального директора АО «ТМХ», ведущего российского разработчика и производителя подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта.
Встреча прошла в рамках проекта Сириуса «Большие идеи» — серии лекций, на которых лидеры разных отраслей делятся со школьниками опытом работы. Такие мероприятия знакомят молодых людей с ключевыми вызовами и задачами современных технологий, дают возможность прикоснуться к деятельности крупнейших компаний и лично, без барьеров, задать вопросы ведущим профессионалам.
«В первую очередь нас с Сириусом объединяет работа со смыслами, — отметил Кирилл Липа. — Есть ценности, которых мы придерживаемся. Прежде всего — это развитие талантов. Ни одно дело, ни один проект не способны развиваться без привлечения талантливых и мотивированных людей. Вторая важная составляющая — любовь к своей стране. Желание улучшить жизнь там, где ты живёшь, — мощный мотиватор и двигатель».
Кирилл Липа познакомил школьников с деятельностью компании. В состав холдинга входят крупнейшие предприятия транспортного машиностроения России, ремонтные заводы, огромная сервисная сеть. Спикер поделился интересными фактами о компании. Например, старейшему её предприятию, расположенному в Санкт‑Петербурге, уже 200 лет. Оно представляет собой важный элемент исторического наследия нашей страны, продолжая выпускать современную продукцию.
.jpeg)
Гендиректор ТМХ подчеркнул, что значимыми являются не только технологии, но и творческие, нестандартные решения.
«Долгое время у многих в сознании было представление, будто наша продукция — что‑то громоздкое, сложное и не всегда эстетичное. Главное — функционал. Мы решили, что это неправильно. Поэтому создали отдельное подразделение дизайна. Мы хотели сформировать собственный бренд, своё “ДНК”, легко узнаваемое и запоминающееся. Железнодорожный транспорт должен быть красивым и привлекать людей», — рассказал руководитель Трансмашхолдинга.
Ещё один важный аспект дизайна — яркость освещения. Только в Москве ежедневно метро пользуются около 8 миллионов человек, и их комфорт — превыше всего.
«В московском метро мы используем особую систему освещения: утром свет более интенсивный — он помогает человеку проснуться. Вечером освещение приглушают, чтобы пассажир мог расслабиться ещё до приезда домой и настроиться на отдых. Такие нюансы мы учитываем при производстве подвижного состава».
Московский метрополитен — один из самых удобных в мире, причём не только для передвижения. Например, во время Чемпионата мира по футболу в 2018 году около миллиона человек смогли посмотреть футбольные матчи, не выходя из метрополитена — благодаря качественному вайфаю и информационным панелям.
Также на лекции обсудили передовые технологии. Так, Трансмашхолдинг разработал технологию виртуальной сцепки — поезда движутся с минимальным интервалом, обмениваясь данными по радиоканалу. Затронули и тему беспилотного транспорта. По словам Кирилла Липы, технические возможности для его внедрения уже есть, но психологически общество пока не готово к использованию поездов без водителя. Ещё одно перспективное направление — создание первого в России водородного поезда. Задача компании на этот год — осуществить сборку такого поезда.
В завершение лекции участники получили возможность задать Кириллу Липе вопросы. Школьники и студенты спрашивали о перспективах появления «летающих» поездов, которые существуют в Китае, сложностях работы на руководящей должности и поисках своего пути в профессии, современных разработках в области железнодорожного транспорта, поставках новых вагонов метро и автобусов в другие города и страны и многом другом.
